Как да разрешим течовете на масло в везните на товарачите?
2026,07,13
Отделът за измервателни уреди за товарачи и мотокари съобщи за течове на масло в везни за товарачи в железопътна товарна гара, което неволно увеличава разходите за гориво на клиента.
След като получи обратна връзка от клиентите, отделът отиде до товарния склад, за да разреши проблема с теча на масло. При пристигането си техниците по претеглянето на мотокара установиха, че течовете в везните на товарача са различни: единият тече масло от фланеца, свързващ хидравличния цилиндър и маслопровода, докато другият тече масло от същото място след пускането на товарача.
След внимателно наблюдение техниците заключиха, че течовете и в двете товарни везни са причинени от повредени хидравлични уплътнения на фланците. С помощта на автоматичен ключ техниците разхлабиха четирите болта на фланеца и установиха, че едно от уплътненията е счупено, а друго е напълнено с фин пясък от товарния двор.
След смяната на уплътненията отново бяха затегнати връзките на хидравличния цилиндър и маслопровода. Със съдействието на оператора на товарача, везните на товарача бяха калибрирани и възстановени, позволявайки на оператора на мотокара да ги използва нормално на място и впоследствие беше получено разрешението на оператора.
Има много причини за течове на масло в товарачите. За товарните везни е от решаващо значение бързото и точно оценяване и отстраняване на всички течове на място.
По-долу са някои ситуации, които също могат да причинят течове на масло в товарачи, за ваша справка: Фланецът с уплътнителния пръстен е плътно притиснат към повърхността на цилиндъра.
Неравномерната сила, приложена към четирите болта на фланеца, може да счупи уплътнителния пръстен, а продължителната работа при висока температура може да причини стареене на уплътнителния пръстен на товарача и изтичане на масло.
